陆风X7与比亚迪S7都是10万元级别最有“豪”范儿的自主SUV，它们不仅设计出众，同时在配置和动力方面也有着自己的独到之处。两者之间的PK势必精彩至极。
陆风X7对比比亚迪S7
自主SUV市场的快速增长除了自主品牌越发备受认可外，自主SUV时尚的外型以及高性价比也是一大关键。以低价高配著称的比亚迪S7推出升级版后更是进一步延伸这一特点，只不过刚上市不久的陆风X7势头也不弱，有着破局之势。
陆风X7
陆风X7这款处于叠着期间就已经受到了广泛关注的SUV在2015年8月正式上市，其备受关注的原因不仅仅是因为有着饱受争议的外型设计。陆风X7在动力上配备了2.0T涡轮增压发动机以及首款自主8速手自一体变速器，配置上也是丰富得让人咋舌。
比亚迪S7
比亚迪S7是在S6的基础上发展的全新SUV车型，车型平台不变,定位高于现有的S6车型，动力方面搭载1.5T及2.0T涡轮增压发动机。比亚迪S7搭载多项高端配置，如360度全景影像系统、夜视系统、500G移动硬盘“影音魔方”多媒体系统、位置记忆系统等，并搭载比亚迪自主研发的PM2.5绿净技术。
陆风X7对比比亚迪S7
车型
官方指导价（万元）
市面优惠
优惠后价格（万元）
陆风X7
12.98-14.78
无优惠
12.98-14.78
比亚迪S7
10.69-13.99
无优惠
10.69-13.99
腾讯汽车制表
陆风X7和比亚迪S7升级版（下文简称比亚迪S7）指导价分别为12.98-14.78万元和10.69-13.99万元。其中实力最为接近的是同样采用2.0T发动机的顶配车型。
外观对比：外型皆受争议
陆风X7对比比亚迪S7
陆风X7对比比亚迪S7
两车的外观设计都备受争议，但单从视觉感受而言，都有着不可否认的靓丽外型。陆风X7在细节上还是下了一番苦功夫，融入了很多陆风自家的设计风格和特点。陆风X7的中的上下均采用了烤漆饰板，中间则是贯穿式的高亮镀铬条，并与左右两侧的前大灯组相连，并形成了时下流行的一体化造型。
陆风X7
比亚迪S7
陆风X7车轮
比亚迪S7车轮
S7外形整体感虽然与S6十分相似，但通过细节上的变化显得更为时尚、大气。前脸镀铬中网的造型十分抢眼，棱角分明的大灯也显得十分犀利。侧面造型饱满，在前翼子板处加入了倒”7”字装饰面板，与车名很搭，十分巧妙。而车尾的设计，通过在两侧尾灯中间加入红色饰条让整个车尾更富有层次感。
外部配置：皆配备全景影像
陆风X7提供全景影像系统
比亚迪S7提供全景影像系统
陆风X7配备全景天窗
在外观上能发现两车皆配备了智能钥匙、前后驻车雷达以及全景影像等丰富配置。其中陆风X7采用了时下流行的全景天窗，而比亚迪S7仅仅是普通的电动天窗。
陆风X7对比比亚迪S7
两车的前大灯设计都很好地与车身设计相融合并都配备了日行灯以及自动开闭功能。
陆风X7对比比亚迪S7
两车的后视镜皆采用了黑色烤漆装饰并拥有电动折叠功能，比亚迪S7的后视镜还嵌入了转向灯。
内饰对比：陆风X7内饰做工更优秀
陆风X7对比比亚迪S7
两车内饰都有着相当不错的运动氛围，只不过陆风X7整体设计感更具层次感，质感和视觉效果均可得高分。配色方面，X7不仅采用了双色的混搭，同时局部上还大量使用了高亮镀铬件和实木面板的装饰来提升档次感。整体材质的品质也很好，并大量运用了软性材质的包裹，工艺水平方面也比陆风之前任何一款车型都要优异。
陆风X7对比比亚迪S7
陆风X7对比比亚迪S7
科技感是S7内饰给人的第一印象，无论是仪表盘还是中控台大屏都十分抢眼。S7的中控设计比较简洁，中间的金属饰条很好的分隔开了上下两部分。虽然整体上层次感并不如X7，但区域划分还是比较清晰有一定立体感。
配置对比：丰富齐全
陆风X7提供车道偏离预警系统
陆风X7提供陡坡缓降系统
正如前文所言，丰富的配置是目前自主车型的一大亮点，陆风X7和比亚迪S7也是如此。两车皆配备了车身稳定系统、前排侧气囊、头部气帘、胎压监测等安全配置。陆风X7相比比亚迪S7多出了陡坡缓降以及车道偏离预警系统。
两车均标配感应雨刷
比亚迪S7提供座椅及后视镜记忆功能
比亚迪S7提供原厂行车记录仪
两车在便利性配置方面都提供了前排座椅电动调节、后视镜加热+电动折叠、自动大灯、感应雨刷等丰富配置。比亚迪S7还提供了座椅记忆以及后视镜记忆功能。另外，原厂配备的行车记录仪也是比亚迪S7升级版的一大升级之处。
两车都有着超大的中控屏幕
两车都提供前排座椅加热
比亚迪S7还有着强大的后排控制系统
舒适配置方面，诸如真皮座椅、前排座椅加热、GPS导航以及自动空调等配置都在两车上出现。其中比亚迪S7还多出了后排座椅调节以及后排出风口这两项配置。
空间对比：比亚迪S7更为优秀
陆风X7对比比亚迪S7 尺寸及空间
车型
陆风X7
比亚迪S7
长（mm）
4420
4835
宽（mm）
1910
1855
高（mm）
1630
1720
轴距（mm）
2670
2730
后备箱容积（L）
-
365-2398
腾讯汽车制表
在车身尺寸方面，陆风X7除了略比比亚迪S7宽一点外，其他数据皆逊色于比亚迪S7。
陆风X7后排空间
比亚迪S7后排空间
当身高175cm的体验者调整至舒适的驾驶姿势后，两车皆能提供宽裕的头部空间。而当体验者转至后排，陆风X7能提供四指的头部空间及一拳加四指的腿部空间余量。比亚迪S7得益于可前后移动的后排座椅，其腿部空间余量可在一拳加四指到两拳多的空间内调整。
陆风X7后备箱空间
比亚迪S7后备箱空间
较大的尾门以及平整的后备箱内部是SUV共有的特点，而且这两车后排座椅放倒后都相当平整。在容积方面，陆风X7并未发布官方数据，但视觉上相比比亚迪S7的365-2398L要小。
底盘动力对比：两车皆有亮点
陆风X7对比比亚迪S7 动力及底盘
车型
陆风X7 2.0T
比亚迪S7 2.0TI
发动机
4G63S4T
BYD487ZQA
最大功率（kW/rpm）
140/5500
151/5500
最大扭矩（Nm/rpm）
250/2800-4400
320/1750-4500
变速箱
8速手自一体
6速双离合
后悬挂类型
多连杆式独立
多连杆式独立
腾讯汽车制表
陆风X7 2.0T发动机
比亚迪S7 2.0T直喷发动机
两车皆采用了2.0T涡轮增压发动机，然而比亚迪S7由于采用了缸内直喷技术，其最大功率和最大扭矩都相比陆风X7有着一定的优势。
陆风X7 8速手自一体变速箱
比亚迪S7 6速双离合变速箱
两车的变速箱都颇有亮点，陆风X7有着档位更多且换挡平顺的8速手自一体变速箱，而比亚迪S7则采用传动效率更高的6速双离合变速箱。
陆风X7后悬挂
比亚迪S7操控表现
两车的悬挂皆为前麦弗逊后多连杆的配置，陆风X7后悬架下控制臂比较粗壮，并且采用筒簧分离、减振器倾斜布置的方式，以达到提高操控稳定性。而比亚迪S7的悬挂则比较柔软，舒适但对车身支撑不够。
结语：
陆风X7
比亚迪S7
陆风X7和比亚迪S7都有着讨喜的外型设计，而在内饰设计以及配置上两车都有着各自的优势。陆风X7更注重安全性配置，而比亚迪S7则注重舒适性；与此同时，比亚迪S7在空间上也有着一定的优势。动力与底盘方面，陆风X7虽然动力不如比亚迪S7，但底盘调教方面则有着优异的表现。