以上就是战术轰炸和战略轰炸一些粗浅的理论，在现实中两种任务执行起来差异也非常的大，首先各自的装备就很不相同。
He111中型轰炸机
战术轰炸机往往更加灵巧，载弹量和航程都要差一些，例如斯图卡俯冲轰炸机、剑鱼式鱼雷攻击机等，它们的特点是精度高，飞机相对来说要灵活一些。二战初期，斯图卡俯冲轰炸机往往配合德军地面部队，在无线电指引下精确的俯冲攻击敌方坦克、工事等目标，其作战效率相当的高。
但是如果战术轰炸机用来执行战略轰炸任务，则飞机过低的载弹量所能造成的破坏要小得多，最典型就是伦敦大轰炸与东京大轰炸相比。伦敦大轰炸虽然也造成了巨大的伤亡，超过两个月的持续轰炸，造成4.3万名市民死亡，另有约10万幢房屋被摧毁，但是这种轰炸效率与东京轰炸相比就明显低了一个档次。1945年3月10日的一次轰炸，334架B-29重型轰炸机投下了超过2000吨燃烧弹，摧毁了东京63％的商业区和20％的工业区，将过去标注的22个兵工厂彻底摧毁，当晚死亡人数约10万，受伤人数约10万。
遭到轰炸的东京
战略轰炸机并不需要将命中精度提升到米的级别，但是它们的体型一定要大，要能容纳更多的弹药和飞行更远的距离，因为它针对的目标往往都是工业区、港口这样的大尺寸目标，弹药偏离瞄准中心线几百米都不是问题，更何况战略轰炸往往出动大量轰炸机一起行动，以数量提升精度和破坏力；例如1945年2月3日轰炸柏林的行动中，美军出动了1000架B-17，德军的空军部、元帅府、外交部、宣传部等机构，以及铁路设施和兵工企业等，都遭到了致命的打击，为削弱德国的作战意志起到了很大的作用，一定程度上促进了德国不久后的投降行为。
轰炸柏林
虽然说战略轰炸这么给力，但是要维持一群庞大的重型轰炸机可不容易，不仅飞机本身的造价高昂，日常里使用的弹药、燃料消耗、战损、机场建设等，都不是一般国家所能承受的，人类世界至今也不过美苏（俄）两个超级大国具备这种能力，其他的如二战英国等，算得上半个。
相对来说完善常规的战术轰炸能力，是世界上大部分国家的选择，一来中小型的轰炸机使用和维护都更便宜，更容易获得相关机型，而且现在许多多功能战斗机也可以兼顾这一任务，减轻国家防务负担。
战略轰炸机
至于二战德国，以当时它的科技实力在非战时条件下也是有能力打造自己的战略轰炸机部队的，之所以如此专注于战术轰炸机，和德军的战略部署以及闪电战思路不无关系，德军专注于装甲大军克敌制胜，按照闪电战的作战思路，战术轰炸机配合地面部队快速穿插，犹如快刀切豆腐一样迅速肢解敌人，战略轰炸机这种费钱费力的装备并不合适。返回搜狐，查看更多